فيول پريشر ريگيوليٽر ڪنهن به EFI سسٽم لاءِ هڪ لازمي شيءِ آهي، سسٽم ذريعي وهندڙ ايندھن جي دٻاءُ کي منظم ڪري ٿو، ايندھن جي مسلسل دٻاءُ کي مٿان رکي ٿو، جيتوڻيڪ ٻارڻ جي طلب ۾ ڊرامائي تبديلين جي دوران.هي بائي پاس پريشر ريگيوليٽر موٽڻ وارو انداز آئوٽ ليٽ پورٽ کي مستقل موثر ايندھن جو دٻاءُ فراهم ڪري ٿو - دٻاءُ جي اوورج کي ريٽرن پورٽ ذريعي بلڊ ڪيو ويندو آهي جيئن ضرورت هجي.
فيول پريشر ريگيوليٽر ايئر پريشر/بوسٽ جي خلاف فيول پريشر کي ضابطو رکي ٿو، ان جي ڪري فيول انجيڪٽر ايندھن ۽ واڌ جي وچ ۾ ڀرپور تناسب برقرار رکي سگھي ٿو ۽ ڪار جي ڪارڪردگي کي فروغ ڏيڻ لاءِ سٺو آھي، وڏي عمر ۽ اعتبار کي يقيني بڻائي ٿو.هي EFI فيول پريشر ريگيوليٽر کٽ 1000 HP تائين ايپليڪيشنن کي سپورٽ ڪرڻ جي قابل ٿي سگھي ٿو، EFI بائي پاس ريگيوليٽر تيز وهڪري EFI فيول پمپس ۽ سڀ کان وڌيڪ جارحاڻي اسٽريٽ مشين کي سنڀالي سگھي ٿو.
Adjustable دٻاء جي حد: 30psi -70psi.توھان پنھنجي ضرورتن لاء دٻاء کي منظم ڪري سگھو ٿا.ٻارڻ ريگيوليٽر پريشر گيج جي حد 0-100psi آهي.ٻه ORB-06 انليٽ/آئوٽليٽ بندرگاهن، هڪ ORB-06 ريٽرن پورٽ، هڪ ويڪيوم/بوسٽ پورٽ ۽ هڪ 1/8″ NPT گيج پورٽ مهيا ڪري ٿو (NPT ٿريڊ کي سيل ڪرڻ لاءِ ٿريڊ سيل جي ضرورت آهي).مواد: المونيم مصر.پيڪيج شامل آهي: جيئن ڏيکاريل مکيه تصوير.
اڪثر گاڏين جي EFI سسٽم لاءِ يونيورسل فٽ.جڏهن به ممڪن هجي ته ايندھن جي دٻاءَ واري ريگيوليٽر جو مقام فيول ريل کان پوءِ آهي.هيٺيون واپسي آهي (لائن ذريعي اضافي ايندھن کي ايندھن جي ٽانڪي ڏانھن موٽايو)، ۽ پاسا آھن انٽ ۽ آئوٽليٽ.اهو فرق نٿو پوي ته انٽ/آئوٽليٽ ذريعي وهڪري جي هدايت.مطلوب دٻاء حاصل ڪرڻ لاء مٿي تي سيٽ اسڪرو کي ترتيب ڏيو.
